「赤鱲角」相關結果

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南環路面向香港飛機工程有限公司梯
[按此更多資料] 南環路面向香港飛機工程有限公司梯 (香港飛機工程梯)

區份離島區

車身梯

焦距150mm - 180mm

難度系數2.00

容納人數數十個

本月正光時間13:00 至 14:40

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

南環路近香港飛機工程有限公司梯
[按此更多資料] 南環路近香港飛機工程有限公司梯 (香港飛機工程有限公司梯)

區份離島區

車身梯

焦距225mm - 262.5mm

難度系數3.00

容納人數數個

本月正光時間07:35 至 08:50

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

南環路近香港飛機工程有限公司U turn梯
[按此更多資料] 南環路近香港飛機工程有限公司U turn梯 (香港飛機工程有限公司U turn梯)

區份離島區

車身梯

焦距202.5mm - 262.5mm

難度系數1.67

容納人數數個

本月正光時間14:35 至 17:10

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

南環路近飛行服務隊門位
[按此更多資料] 南環路近飛行服務隊門位 (南環路飛行服務隊門)

區份離島區

車身門

焦距195mm - 300mm

難度系數1.00

容納人數數十個

本月正光時間沒有

即時攝影建議留待陰天時候拍攝。

南環路近敦豪中亞樞紐中心梯
[按此更多資料] 南環路近敦豪中亞樞紐中心梯 (敦豪中亞樞紐中心梯)

區份離島區

車身梯

焦距202.5mm - 225mm

難度系數1.00

容納人數數個

本月正光時間沒有

即時攝影建議留待陰天時候拍攝。

南環路近敦豪中亞樞紐中心門
[按此更多資料] 南環路近敦豪中亞樞紐中心門 (敦豪中亞樞紐中心門)

區份離島區

車身門

焦距202.5mm - 225mm

難度系數1.00

容納人數數個

本月正光時間沒有

即時攝影建議留待陰天時候拍攝。

駿坪路面向亞洲空運中心梯
[按此更多資料] 駿坪路面向亞洲空運中心梯 (亞洲空運中心梯)

區份離島區

車身梯

焦距202.5mm - 262.5mm

難度系數2.00

容納人數數個

本月正光時間12:35 至 13:20

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

駿坪路亞洲空運中心對出門
[按此更多資料] 駿坪路亞洲空運中心對出門 (亞洲空運中心門)

區份離島區

車身門

焦距150mm - 175mm

難度系數1.00

容納人數數十個

本月正光時間沒有

即時攝影建議留待陰天時候拍攝。

二號空運貨站迴旋處駿坪路出口門
[按此更多資料] 二號空運貨站迴旋處駿坪路出口門 (二號空運貨站迴旋處駿坪路出口門)

區份離島區

車身門

焦距202.5mm - 247.5mm

難度系數2.50

容納人數數個

本月正光時間沒有

即時攝影建議留待陰天時候拍攝。

駿運路駛出二號空運貨站迴旋處梯
[按此更多資料] 駿運路駛出二號空運貨站迴旋處梯 (駿運路駛出迴旋處梯)

區份離島區

車身梯

焦距180mm - 270mm

難度系數

容納人數十數個

本月正光時間14:45 至 17:10

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

二號空運貨站迴旋處面向海梯
[按此更多資料] 二號空運貨站迴旋處面向海梯 (二號空運貨站迴旋處向海梯)

區份離島區

車身梯

焦距225mm - 255mm

難度系數3.00

容納人數數個

本月正光時間07:35 至 10:20

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

[按此更多資料] 二號空運貨站迴旋處面向二號空運貨站梯 (二號空運貨站梯)

區份離島區

車身梯

焦距225mm - 262.5mm

難度系數3.00

容納人數十數個

本月正光時間13:35 至 17:10

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

二號空運貨站迴旋處駿運路出口門
[按此更多資料] 二號空運貨站迴旋處駿運路出口門 (二號空運貨站迴旋處駿運路出口門)

區份離島區

車身門

焦距210mm - 262.5mm

難度系數3.00

容納人數數個

本月正光時間07:35 至 07:35

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

赤鱲角南路駛出機場空運中心迴避處門
[按此更多資料] 赤鱲角南路駛出機場空運中心迴避處門 (機場空運中心迴避處門)

區份離島區

車身門

焦距150mm - 195mm

難度系數3.00

容納人數十數個

本月正光時間沒有

即時攝影建議留待陰天時候拍攝。

[按此更多資料] 速遞中心迴旋處東行駛出迴旋處門 (速遞中心迴旋處門)

區份離島區

車身門

焦距195mm - 225mm

難度系數3.00

容納人數數個

本月正光時間沒有

即時攝影建議留待陰天時候拍攝。

速遞中心迴旋處面向超級一號貨站梯
[按此更多資料] 速遞中心迴旋處面向超級一號貨站梯 (速遞中心迴旋處面向超級一號貨站梯)

區份離島區

車身梯

焦距180mm - 210mm

難度系數3.25

容納人數數個

本月正光時間13:45 至 17:10

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

速遞中心迴旋處面向機場空運中心門
[按此更多資料] 速遞中心迴旋處面向機場空運中心門 (機場空運中心門)

區份離島區

車身門

焦距195mm - 225mm

難度系數3.00

容納人數數個

本月正光時間沒有

即時攝影建議留待陰天時候拍攝。

[按此更多資料] 駿裕路迴旋處面向燃料庫門 (駿裕路迴旋處燃料庫門)

區份離島區

車身門

焦距202.5mm - 240mm

難度系數1.00

容納人數數個

本月正光時間12:50 至 14:00

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

速遞中心迴旋處面向機場空運中心梯
[按此更多資料] 速遞中心迴旋處面向機場空運中心梯 (機場空運中心梯)

區份離島區

車身梯

焦距225mm - 255mm

難度系數3.00

容納人數數個

本月正光時間07:35 至 09:50

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

[按此更多資料] 速遞中心迴旋處駿運南路出口門 (速遞中心迴旋處駿運南路出口門)

區份離島區

車身門

焦距202.5mm - 255mm

難度系數3.00

容納人數數個

本月正光時間12:00 至 12:35

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

[按此更多資料] 駿裕路迴旋處面向機場保安公司梯 (機場保安公司梯)

區份離島區

車身梯

焦距217.5mm - 240mm

難度系數1.00

容納人數數個

本月正光時間沒有

即時攝影建議留待陰天時候拍攝。

[按此更多資料] 駿裕路迴旋處面向燃料庫梯 (駿裕路迴旋處燃料庫梯)

區份離島區

車身梯

焦距217.5mm - 240mm

難度系數1.00

容納人數數個

本月正光時間13:45 至 17:10

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

赤鱲角南路背向空地直行門
[按此更多資料] 赤鱲角南路背向空地直行門 (赤鱲角南路空地直行門)

區份離島區

車身門

焦距195mm - 300mm

難度系數1.00

容納人數數十個

本月正光時間13:10 至 15:10

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

[按此更多資料] 赤鱲角南路面向機場保安公司梯 (機場保安公司梯)

區份離島區

車身梯

焦距202.5mm - 255mm

難度系數1.00

容納人數數十個

本月正光時間11:30 至 12:10

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

赤鱲角南路面向觀景路迴旋處門
[按此更多資料] 赤鱲角南路面向觀景路迴旋處門 (赤鱲角南路門)

區份離島區

車身門

焦距202.5mm - 300mm

難度系數1.20

容納人數數十個

本月正光時間14:15 至 17:10

即時攝影建議正光時間已完結, 留待明天較早時間拍攝。

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